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在宝鸡这片历史厚重的土地上，一条铁路如银龙般蜿蜒穿行在群山之中，它就是贯穿麟游煤矿与宝鸡二电厂的宝麟铁路专用线。就在我们感叹这条铁路为运输带来便利的同时，我们是否也该感谢那些默默奉献在这条线路的铁路工人们？这条路从外观看起来仅仅是两根锃亮坚硬的钢轨，但支撑起这两条钢轨的又是多少人多少环节的合作和付出，如同无数双有力炙热的手臂，凝聚在一起，为我们运输保驾护航。
你看，才清晨5点多，雄浑瑰丽的太阳就发布着高温红色预警，警示着坚守在各个工作岗位的人们今天又是一个艰巨的“烤验”。
钢铁炼铸――工务人
每天清晨，一排排黄色的“防护服”已经列队点名，随着一声令下，各自奔赴不同的战场。随着轨道车在线路上徐徐停稳，工务人迅速从车上跳下来，一麻袋一麻袋地扣件，洋镐，撬棍，扳手，螺丝，“武器”应有尽有，按部就班投入战斗。一班的探伤工，大小仪器在手中，不知蹲着趴下多少回，钢轨伤损明察秋毫，如铁路医生诊断排查着线路的各种病患。刚一探查，就发现钢轨承轨槽压溃，路基承载力下降，造成了严重的安全隐患。解决办法只能是立即更换轨枕，换枕工作非常耗时耗力，工作强度大，天气又热，难度不言而喻。但是不换的话，随时都有可能出现行车事故，于是当机立断，换！老天好像故意和他们作对，才六点钟就异常的躁热，稍一动，汗水就哗哗地淌下来，衣服像被水洗一样。扒碴、松卸、抬枕、抽换、封碴、起道、捣固一项一项紧张有序地进行着。不到10点钟气温就达到35摄氏度以上，毒辣的阳光跟土里的潮气一结合，潮湿、燥热熏烤着他们。他们连口水也顾不上喝，嗓子眼里就像是塞满辣椒面，火辣辣的疼，手上也磨出了血泡。到了下午有人中暑了，喝点藿香正气水，用水冲洗一下坐下稍微休息，缓一会就又站起来，测试各部位几何尺寸，换下伤损严重的轨枕。工务人如同铁打的，这点酷暑算什么！
不畏酷暑――电务兵
赤日炎炎似火烧，野田禾稻半枯焦，进入七月以来，似火的骄阳炙烤着大地，烤焦禾稻也不能烤焦电路。为确保微机联锁设备在高温环境下状态良好，电务段干部职工“战高温，抗酷暑”，加大对微机联锁设施设备的日常维护和集中检修力度，重点加强对道岔密贴、机械杆件的检查调整和信号设备电气特性的测试，不间断动态观察测试设备运行状态，对电动道岔转辙机、轨道电路等机械特性和电气特性严格把关，发现问题及时处理。无论天气多热都辗转在铁路线上，不间断动态观察测试设备运行状态，对设备故障进行应急处置。保证了微机联锁设备的安全运行。
鏖战高温――列检员
有这样一群人，为了货车安全运行，他们不但顶着高温酷暑，为了防止身体烫伤，还必须身穿厚实的铁路防护服，穿梭在腾起热浪的股道间，逐一确认每一班列，他们就是车辆段的列检员。
每年夏天是他们最辛苦的季节，因为股道吸热，车体散热，股道周围温度就高达五、六十摄氏度，但是他们必须“全副武装”、快速地在股道里穿行，用检点锤敲击着车辆的配件，上敲下看，小跑、弯腰、钻车、检查……毫不马虎钻在车底作业。
列检结束后，这些列检员的衣服已经被汗水浸湿了，他们开玩笑说，衣服可以湿，但我们确保安全、不放过任何安全隐患的大脑不能湿！
铮铮铁龙――机务人
机务段是铁路战线的龙头，只有它活跃奔腾，才能带活铁路所有的命脉。暑运以来，机务段启动高温天气应急预案，通过班前点名会、班组学习会、宣传栏等宣传阵地，广泛宣传防暑降温知识，下现场送清凉，让职工及时补充水分，防止中暑。但还是有人中暑，扳道房如孤岛，无遮无挡360度无死角暴晒，扳道员身处其中，还要24小时迎送进来出去的火车，作业标准不降低、程序不简化、质量不打折。热得难受了，来两支藿香正气水，火车过来立刻精神抖擞依然是一个标准手势，火车通行。
加油员静电服反光帽全副武装，镇定操作，密切注视油箱油量，油箱加满，关机撤管，锁箱关电，转身只留下一个汗迹湿透衣衫的背影。火车随到随加，绝不耽误一分钟。
为了安全度过这个难熬的夏天，机务段把机车乘务员超劳作为安全大检查的重点，优化配班、合理用车，保证乘务员充分休息，精力充沛搞好值乘，但似火的天依然把出乘归来的乘务员的眼睛烤成红色。一个个铁打的硬汉，以满腔的热忱、顽强的斗志，战高温，斗酷暑，奋战在生产第一线，用意志和汗水诠释着自己对企业安全生产的承诺。
酷暑难耐，奋战在铁路各个战线上的职工们，都是头顶列日，身披骄阳，铁路两旁无任何遮掩物可供他们乘凉，汗水浸透了他们的工装，就连他们抓过的工具都烫手，留下了湿湿的汗迹。每次俯身，他们额头上的汗珠都会滴在铁轨或者大地上，瞬间便蒸发得无影无踪，他们每个人的脸都被晒成古铜色，这就是宝麟铁路人的本色！
每列火车的畅行无阻都是铁路人的血汗换来的，不是一张张图片、一篇篇文章、一句句话语所能表达的。所有的付出，所有的汗水，所有的奉献，都只有一个目标，为那满载乌金风驰电掣的火车顺利地咆哮而过，留下一声轰鸣。
你看，今天又是一个沸腾火热的天……
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