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王大亮所在的公司效益不错，年底发了一笔奖金。王大亮心花怒放，驾照拿了六年，终于可以实现买车梦想了。 周末新车到手，王大亮就带着全家出去玩。回来时，经过一个十字路口，有辆车停在人行车道上，没等王大亮把车开过去，那辆车却突然启动，并开到了王大亮所在的车道上，王大亮刹车不及，直接撞了上去…… 王大亮的车速很快，又是用车头撞击那车的侧面，所以那辆车受损严重，而王大亮的爱车受损很轻，人也没事。王大亮急忙下车查看，对方车头已经严重变形，坐在驾驶室里的人满脸鲜血，已经昏迷。王大亮马上打电话报警。眼看情况危急，王大亮就把伤员从驾驶室里抬出来，自己开车先把伤者送去了医院。伤者受伤很重，但因为救治及时，没有生命危险。 听到这个消息，王大亮长出了一口气。可紧接着他又接到一个电话，对方自称是保险公司的工作人员，说因为王大亮没有保护好现场，最多只能赔偿80%的保险额。听了这话，王大亮的心沉到谷底——自己的钱差不多都买了车，现在手里哪有余钱？再说，自己可是交了一万多的全险啊！难道自己救了人，还要蒙受经济损失？当时的情况那么紧急，如果不先救人，伤者恐怕会有生命危险啊！ 王大亮想不通，就找保险公司理论。没想到，对方称让王大亮承担20%已算是好的。按规定，车辆出险后未经处理驶离事故现场的，一般按同等责任论处，甚至可拒赔。 对方还说，商业险一般是按事故责任比例赔付的，就本案而言，王大亮开车救人的出发点是对的，但也要注意保护好现场。如未能及时保护事故现场，交警部门处理时，就可能加重肇事车主在事故中的责任，从而出具带有行政处罚性质的事故认定书。 后来，王大亮又找到处理事故的交警，交警给出的答复大同小异。交警解释说：“最好在车里安装行车记录仪。如果没有的话，可以用粉笔、红砖之类的东西标记一下位置，也可以用手机拍几张不同距离的照片，花不了几分钟。” 听了交警的话，王大亮垂头丧气，看来自己是赔定了。 不过，交警的另一番话却让王大亮感到欣慰：“从自利的角度看，还是救人优先。即使对方存在过错，见死不救，也不能摆脱自己的责任；如果能及时救活人，还可减少自己将来的赔偿责任和良心谴责。” 律师点评： 《先救人还是先保护现场》故事涉及的一个法律问题，即交通事故中当保护现场和抢救生命发生冲突时的无过错责任原则。 根据法律规定，交通事故中，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行为人应当予以协助。 故事中，王大亮显然是因为抢救伤者而没有保护好现场。因此，尽管看似有所疏忽，但原则上无大错，则当应以无过错责任认定，依法可减轻责任。 当然，我们在实际操作中，也必须冷静思考，在不影响果断救人的前提下，尽可能留下标记或者拍照留存证据。 |
