晚间新闻（第二部 第12节）(4)

    米格尔从他早些时候在蒂特婆罗的几次交谈中了解到这样的要求并非异常。私人飞机的主人们经常不愿别人知道自己的业务，而机场的工作人员也有不给人找麻烦的美名。

    现在，当灵车和卡车驶近蒂特婆罗时，米格尔指挥路易斯将车开到南边门。尽管他不准备能完全避开安全人员的注意，但他指望那儿要比正门松动得多。

    自从碰到那个警察以后，灵车内一直很紧张，没有人讲话。但是随着紧张气氛的逐渐缓和，索科罗开口对米格尔说：“你刚才的表演真棒！”

    路易斯也说：“是的。”

    米格尔耸耸肩。“别放松警惕，这还只是个开始。”

    当他们靠近机场的栅栏时，他看了一下手表：8点25分。他们已迟到了半个小时，比南边门预约开启时间晚了10分钟。当灵车的车灯打在大门上，他们发现门是关上的，并上了锁。周围一片黑暗，没有一个人影。米格尔受到挫败，一拳头击在汽车挡泥板上，骂道；“他娘的！”

    路易斯从灵车上跳下来，查看门上的锁。拉斐尔从后面的卡车下来，也上前去看锁，然后回到灵车旁，对米格尔说：“我用一粒子弹就可以把那锁打开。”

    米格尔摇了摇头，心里纳闷：里尔喷气式的飞行员怎么没来跟他们见面。黑暗中他能辨认出栅栏内停靠的几架飞机，但那儿没有灯光也没有任何动静。航班会不会晚点了？不管怎么说，他知道他们必须使用布伦瑞克航空公司的正门了。他对路易斯和拉斐尔说。“上车。”

    他们把车头调过来离开南边门时，普利茅斯车跟上来了。显然，卡洛斯安全通过了警察的路障。米格尔命令他跟到机场入口，然后就在那儿等待灵车和卡车从里边出来。

    驶近灯火通明的布伦瑞克大楼时，他们看见又有一个边门关闭了。大门旁边，一个身穿制服的安全检查人员站在门口的哨位上。他旁边的一个秃顶高个子身穿便衣，两眼死盯着驶来的灵车。是警察局的侦探？米格尔又感到一阵紧张。

    那个人走上前来。他看上去在50岁开外，举止很有威严。路易斯将窗玻璃放下，那人问道：“你们是不是给皮扎尔多先生送一批特殊的货物？”

    米格尔顿时感到松了一口气。这是用预先约定的暗语问话。他也用熟记的暗语回答：“运送货物一切就绪，所有单证都已齐备。”

    那人点点头，“我是你们的正驾驶员。我名叫昂德希尔。”他的美国口音很重。“真该死，你们迟到了！”

    “我们遇到了麻烦。”

    “不要啰嗦了。我已经把飞行计划交上去了，我们快走。”他绕过灵车爬上乘客座位时向门卫打了个手势，大门就开了。

    很显然，这里不会有安全检查，不会有警察来。他们绞尽脑汁精心编织的故事用不上了。但米格尔对此一点不介意。

    灵车前排座位上坐四个人很挤，但他们还是将门关上了。飞行员给路易斯指点着方向，灵车来到两边亮着蓝色电灯的跑道上，然后向机场南部开去。GMC卡车紧跟在后。

    几架飞机隐隐出现在前面。正驾驶员指着其中一架最大的，那就是里尔喷气式55LR。从飞机的阴影中走出一个人来。

    昂德希尔简洁地说：“副驾驶员福克纳。”

    里尔喷气式左边舱门已经打开，从里面放下扶梯到地面。副驾驶员上了飞机，机上电灯开始亮起来。

    路易斯倒车将灵车后部调到里尔喷气式扶梯口准备卸货。卡车停在不远处，胡利奥、拉斐尔和包迪略跳了下来。

    大家在机舱门口聚集时，昂德希尔问道：“有几个活人跟飞机走？”

    “四个。”米格尔答道。

    “把名字给我，我要填运单，”正驾驶员说，“死者的名字也要。除此之外，福克纳和我两人不想知道关于你们或你们业务的任何情况。我们只是根据合同提供包机服务，仅此而已。”米格尔点点头。他心里清楚两个驾驶员今晚飞行的报酬非常优厚。在拉丁美洲——美国的空中走道上，有许多飞行人员为了赚大钱，不惜冒风险，玩弄法律，其中也不乏美国人。对于这两个驾驶员想保持距离，不沾边的声明，米格尔全不在意。他怀疑如果真正遇到麻烦，这样的声明是否有任何意义。到时驾驶人员也是逃脱不掉的。