伸向南方的蓝色航线(2)
时间:2021-12-30来源:网友提供 作者:森村诚一 点击:
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现在已经得知凶手没有利用北九州机场,说明福冈除此之外有着另一种魅力。去宫崎的南下航班的确也是魅力之一,但作为转换地方线的中转站,怎么也不是只有福冈才有的特权,大阪和札幌都能和福冈一样进行操作。
平贺这时想要彻底调查一下福冈的魅力,何况眼下除此之外没有任何线索。
凶手选择福冈的理由,不管怎么说,首选交通的便利。只有福冈,才值得在五六小时内将他从东京运过去。第二,无疑是熟悉当地情况。进行犯罪时,是不是熟悉当地情况,凶手的安全大不一样。不光是犯罪场所,倘若熟悉周围所有的环境条件,就能制订周密的计划,成功率也高,也便于脱身。第三,就是在福冈有没有熟人,或者熟人极少。在没人认识自己的地方作案,就能切断与凶手的一切关联。
第二和第三的理由似乎相互矛盾,但凶手事先对那块土地进行研究之后是能够解决的。
然而,第二和第三未必一定是福冈,凶手之所以选择福冈,看来还是最初例举的交通原因。
平贺将所有进出福冈的交通工具列了出来。
一、飞机
日本航空公司南下航班北上航班(包括冲绳航班)
全日本航空公司东京-福冈线
全日本航空公司大阪-大分线
东亚航空公司鹿儿岛线
二、火车
鹿儿岛本线
筑肥线
西日本铁道
三、轮船
九州邮船
平贺写到这里,为了查找这艘船只的航线,打开了九州全图。首先看到的,不是红色的航线,而用蓝色线条描绘出来的航空线路。
为了这家伙,让我好辛苦!——平贺的目光无意中落在那条蓝线上,但他忽然目光定视,好像发现了什么奇特的东西。他发现一条从福冈出发,不经鹿儿岛、宫崎、大分,却径直向南方洋面上伸去的蓝线。是冲绳线?不!冲绳线向右边岔开。
这条线去哪里?——因为是蓝线,所以肯定是航空路线,但这条路线在飞机时刻表上没有。
“除作为临时机场以外,军用飞机很少在福冈着陆。”
这时,调查凶手是否搭乘军用飞机时横田基地的军队人员说的话,在他的记忆中苏醒。
倘若板付机场是临时机场,原来的机场在哪里?以前一直以为它是横田和立川的备用机场,但根据气象状况,有时不也当作外地机场的备用机场吗?
平贺将地图从日本全国扩展到世界地图的东南亚部分,追溯着蓝线的去向。不料,它的去向竟是——
“台北!”
平贺的视野一下子开阔了。平贺至今还没有去国外旅行过,低薪刑警的悲哀。村川班的刑警们恐怕还没有一个人出去过。
最近,跨区域犯罪的现象越来越严重,大量出现横跨世界的国际性犯罪。作为对策,国际刑事警察才被组织起来,在逮捕和引渡国际罪犯方面,各国协同作战。
刑警们有时也出差去接收在国外逃亡地被逮捕的罪犯,但平贺还没有去过。这使得包括他在内的警员们的目光都被限定在国内。
福冈有国际航班!但是,那种事果真可能吗?凶手离开东京后,只用十一个半小时就经台北飞往福冈实施杀人,并再回到东京。这对在日本国内过着普通生活的人来说,是不可能想象的。
几天前在地铁的车厢内看见的广告词在平贺的脑海里苏醒了。
在看到“伦敦-纽约-巴黎”这一渲染XX夫人国际罗曼蒂克的周刊广告时,他曾想到,只要有钱哪里都可以去。为什么那时没有注意到?
飞机的发展非常迅猛,使世界明显变得狭窄。
现代社会和平利用火箭,东京-纽约之间十八分钟就能够到达。距离感和现实距离的移动时间失去了平衡感,去欧美可能比去鹿儿岛、札幌更快。
盲点就是国际航线。平贺感到全身都在震颤,这是已经追查到凶手的斗士的振奋。
福冈与其他地方机场不同的,就是能够乘坐国际航班。
大阪也有国际航线,但因为通新干线,所以与飞机的时间差很小,难以伪造现场不在证明。福冈还有来自汉城的大韩航空公司的航班。倘若是汉城,距离比台北更近。
平贺马上调查了大韩航空公司,得知他们是不定期航班,10月1日没有航运,于是便将它从调查对象中排除了。
接着关注的,当然是从台北来的路线。这条航线是国泰航空公司参与的,平贺给该公司的问讯处打电话。
“贵公司的飞机是从台北去福冈的,10月1日那天台北起飞和到福冈的时间能告诉我吗?”
“那是86航班吧,时间不变。每周两次航运,飞两个航班,是星期三和星期五……”
听着航空公司问询处人员的回答,平贺感到全身的血都在沸腾,10月1日是星期三。
“星期三的86航班从台北起飞,当地时间是12点35分,到福冈是15点25分。这时的时差可以不考虑。”
15点25分!离凶手杀人后乘坐17点40分起飞的东亚航空公司365航班仅差两小时又十五分钟。
这段时间多么有“魅力”啊!这段时间里,凶手可以往返机场和市内,并与被害人**、引诱被害人服毒后逃跑。这段时间不算充足,但也决不是不可能的。
平贺将两小时十五分钟的内容作了分析。
入境手续:二十分钟
机场去市内:二十分钟
跳离出租汽车到被害人的房间:三至五分钟。
**:十至十五分钟。
凶手必须在17点20分前向东亚航空公司订机票。倘若到机场所需时间要二十分钟,离开被害人房间拦出租汽车要五分钟,那么他在16点55时就必须离开被害人。
这就与被害人死亡推断时间以及尸体的状况非常吻合。倘若将16点55分设为凶手的一最后时间”,计算凶手从15点20分起到一个小时后的16点20分办完上述“各种手续”,到“最后时间”就能有大约三十分钟的“自由时间”。对实施杀人来说,这段时间也许是很充足的。
只要飞机误点不超过一个小时,凶手和被害者就有接触的可能性。平贺瞄准了那种可能性。
“星期五的飞机……”
问讯处的人继续说着,但平贺打断了他的话。
“星期五的不用介绍了。星期三有没有东京起飞(12点35分之前)到达台北的飞机?”
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