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上面所叙是封住从上往下的水，如果是要封住从下往上的水，八字形可倒过来安装；如果是要封住侧面的水，八字形可水平安装。
2挤压弹射封水法2：略
咬合封水法
永动机在水箱下部采用咬合封水法封水（以B-3B型永动机的具体构造为例）的方法：咬合封水法中的浮体以空心长圆柱形为例（将上文的空心珠子改成空心的长圆柱形），这样上文中的空心珠子串就成了空心长圆柱形串。联绳改为5根，均匀分布于空心长圆柱形之间（也就是将空心长圆柱形的长度均匀分为六等份）：也就是无论那二个空心长圆柱形中间的联绳万一断了1－2根，这二个空心长圆柱形在运转时都不受影响；所有的空心长圆柱形中间的联绳万一都断了2根，永动机在运转时也不受影响。上下齿轮的齿槽都为U形槽，U形槽刚好装入横着的空心长圆柱形的一半；齿槽间的齿上面都有5个小槽，5个小槽刚好装入5根联绳，也就是5个小槽将齿均匀分成了六等份。封水部分是将上文的八字形支架改为二个齿轮，这二个齿轮与上下齿轮相似，也就是二个齿轮从左右夹住柱形串上的空心长圆柱形或联绳时都是完全吻合密封的：即左右二个U形槽夹住长圆柱形时是完全密封，左右5个小槽夹住联绳时也是完全密封（左边5个小槽夹住联绳的左半边，右边5个小槽夹住联绳的右半边，合起来将联绳完全密封）。空心长圆柱形是软的，联绳也是软的，U形槽与U形槽之间的齿都是硬的，也就是用硬的去夹软的，且硬的对软的产生一定的挤压力：这样，便是此咬合部分经长期运行后，磨损了，也不会漏水——此为永动机封水部分防漏水的方法之一。封水部分左边的齿轮为齿轮1，右边的齿轮为齿轮2，齿轮1的左边有一个齿轮为齿轮3，齿轮2的右边有一个齿轮为齿轮4。齿轮3与齿轮4上面都有半圆形的凸起（指轮齿，也就是齿），看上去就是空心长圆柱形均匀分成两半后贴在上面，也就是齿轮3与齿轮4的齿都是长圆柱形的一半。齿轮3与齿轮4的齿之间凹入的部分（指齿槽），又有均匀分布的5道凸起，其凸起的大小为联绳的一半：这样，齿轮3与齿轮1咬合时是吻合密封的，齿轮2与齿轮4咬合时是吻合密封的。齿轮3与齿轮4上面半圆形的凸起（指齿）与凹入部分（指齿槽）均匀分布的5道凸起都是软的，其余部分则是硬的，也就是说齿轮3与齿轮1咬合时是二硬夹一软，齿轮2与齿轮4咬合时也是二硬夹一软：这样，便是齿轮3与齿轮4上面半圆形的凸起与凹入部分均匀分布的5道凸起经长期运行后，磨损了，也不会漏水——此为永动机封水部分防漏水的方法之一。
在齿轮3的上方是实心（也可为空心）长圆柱形1，实心长圆柱形1上有5个均匀分布的小槽；在齿轮4的上方是实心（也可为空心）长圆柱形2，实心长圆柱形2上有5个均匀分布的小槽。实心长圆柱形1的上方是呈前后方向的一排弹簧，这排弹簧一端连实心长圆柱形1，另一端连从水箱箱壁伸出的横板上；实心长圆柱形2的上方是呈前后方向的一排弹簧，这排弹簧一端连实心长圆柱形2，另一端连从水箱箱壁伸出的横板上。实心长圆柱形1与实心长圆柱形2的前后都安装在水箱箱壁的垂直槽上，实心长圆柱形1与实心长圆柱形2都不能转动也不能左右运动。实心长圆柱形1与齿轮3咬合时，因不能转动也不能左右运动，会被齿轮3上的长圆柱形推向上方，齿轮3上的长圆柱形过去后，在弹簧的作用下实心长圆柱形1又会弹回到齿轮3上的二个长圆柱形中间的凹处，然后又会被齿轮3上下一个长圆柱形推向上方，周而复始。实心长圆柱形2与齿轮4咬合时，因不能转动也不能左右运动，会被齿轮4上的长圆柱形推向上方，齿轮4上的长圆柱形过去后，在弹簧的作用下实心长圆柱形2又会弹回到齿轮4上的二个长圆柱形中间的凹处，然后又会被齿轮4上下一个长圆柱形推向上方，周而复始。实心长圆柱形1上的5个小槽不是与齿轮3的齿之间凹入部分均匀分布的5道凸起吻合密封，而是为了防止磨损齿轮3的齿之间凹入部分均匀分布的5道凸起；实心长圆柱形2上的5个小槽不是与齿轮4的齿之间凹入部分均匀分布的5道凸起吻合密封，而是为了防止磨损齿轮4的齿之间凹入部分均匀分布的5道凸起。齿轮1与齿轮2从左右两边夹住柱形串上的空心长圆柱形时，如果空心长圆柱形没有受到往上扯的浮力与从下面来的推力，会被箱内水的压强与重力压得向下（动力臂上的动力），但因为实心长圆柱形1与实心长圆柱形2在弹簧作用下所产生的上下方向的阻力（阻力臂上的第一种阻力——阻力1），空心长圆柱形便不会向下（空心长圆柱形要向下齿轮1与齿轮2就必须要转动，齿轮1与齿轮2要转动则齿轮3与齿轮4就必须要转动，可是实心长圆柱形1与实心长圆柱形2却在弹簧的作用下阻止齿轮3与齿轮4转动，因此空心长圆柱形便不能向下）。实心长圆柱形1与实心长圆柱形2在弹簧作用下所产生的阻力1的大小要根据水箱内水的压强与重力的大小去设置，使其相等。
齿轮3、齿轮1、齿轮2、齿轮4以及夹在齿轮1与齿轮2中间的空心长圆柱形，其前后都是有弹性的封水垫，也就是整个封水部分没有空隙。水箱里的水要从齿轮1与齿轮2之间跑出去，但因齿轮1与齿轮2是夹着空心长圆柱形与联绳向上，所以要跑出去的水总是会被齿轮1与齿轮2中间夹着的空心长圆柱形带回来。齿轮3与齿轮1咬合时，以及齿轮2与齿轮4咬合时，如果是硬硬相接触，便是密封了，也会有水渗出来，因为其中间是往下转，而按照本文所叙的二硬夹一软的方法，软部分所受的力是从下往上，也就是二硬将一软从下往上挤，这样就会将水挤回到水箱里去，不再渗水出来或渗水极少。
齿轮3、齿轮1、齿轮2、齿轮4的中心轴（轴承内圈的里面部分，是实心的，与轴承内圈都是不动的）的前后都连着水箱箱壁（轴承内圈没有连着水箱箱壁），与箱壁是一个整体。中心轴外圈上是齿轮（齿轮套在外圈上，与外圈是一个整体，外圈套在轴承外圈上），也就是外圈（包括轴承外圈）与齿轮都是转动的部分。转动的外圈与齿轮其前后的长度略短于中心轴（轴承内圈也略短于中心轴），也就是转动的外圈（包括轴承内圈）、齿轮与箱壁之间都有间隔，间隔部分用弹性垫封水：也就是这四个齿轮（包括轴承）的前后（除中心轴）都是封水垫——也就是前后的封水垫上都有四个圆孔，供齿轮的中心轴穿过后与箱壁构成一个整体。夹在齿轮1与齿轮2中间的空心长圆柱形，其前后也是用弹性垫封水，水箱里的水要从其前后跑出去，但因空心长圆柱形的前面与后面总是向上，所以要跑出去的水总是会被空心长圆柱形的前面与后面刮带回来。
齿轮3与齿轮1咬合向下转动时，以及齿轮2与齿轮4咬合向下转动时，虽然其前后都有封水垫，但因都是向下转，所以会有水渗出，因此要在齿轮1与齿轮2的下面设八字形接水（八字形中间是空心长圆柱形串进入处）。八字形前面连水箱前面面板，八字形后面连水箱后面面板，八字形外侧左边的上面是齿轮1，八字形外侧右边的上面是齿轮2，八字形内侧是水箱箱底。齿轮3的左边水箱箱壁内侧呈半圆形，齿轮3上的任何一个齿（半圆形凸起）转到下面接触水箱箱底后，便一直擦着水箱转到上方，刚与水箱脱离接触便推开长圆柱形1，因此八字形外侧左边的水会被齿轮3刮到上方后再回到水箱；齿轮4的右边水箱箱壁内侧呈半圆形，齿轮4上的任何一个齿（半圆形凸起）转到下面接触水箱箱底后，便一直擦着水箱转到上方，刚与水箱脱离接触便推开长圆柱形2，因此八字形外侧右边的水会被齿轮4刮到上方后再回到水箱里。也可按照本文所叙的二硬夹一软的方法，将与封水垫接触的部分（前面箱体与后面箱体）做成上薄下厚的斜面，这样咬合的齿轮向下转时，封水垫下面部分受挤的力最大，这样就不再渗水出来或渗水极少，但采用这种方式对封水垫的材料要求较高。将与封水垫接触的箱体部分做成上薄下厚的斜面时，仍可在齿轮1与齿轮2的下面设八字形接水。
齿轮1、齿轮2可以比齿轮3、齿轮4小一点。齿轮1、齿轮2如果与齿轮3、齿轮4同等大小，则齿轮1、齿轮2的中心轴可略高于齿轮3、齿轮4的中心轴。
齿轮3、齿轮1、齿轮2、齿轮4的转动部分以及夹在齿轮1与齿轮2中间的空心长圆柱形，其前后都是用弹性垫封水，如果将弹性垫的弹性（硬度）加大些，或将弹性垫比原来增多些，就会增大对齿轮3、齿轮1、齿轮2、齿轮4的转动部分以及夹在齿轮1与齿轮2中间的空心长圆柱形的摩擦力，当摩擦力等同弹簧的力度时，就可以省略二排弹簧与二个实心长圆柱形，将前后方向的摩擦力用做阻力（阻力臂上的第二种阻力——阻力2）：采用这种方式时，对封水垫的材料要求也较高。
实心长圆柱形1的上面与实心长圆柱形2的上面也可不用弹簧，而是采用弹性垫或其它有弹性的东西（阻力臂上的第三种阻力——阻力3）。
实心长圆柱形1的上面与实心长圆柱形2的上面也可不用弹簧，而是在实心长圆柱形1的上方设置悬挂的重物1，在实心长圆柱形2的上方设置悬挂的重物2，重物1与重物2的前后都有支架（杆），支架的前后都安装在水箱箱壁的垂直槽上，因此重物1与重物2都不能左右移动而只能上下运动（也就是悬挂的绳索断了，重物1、重物2也不会受到影响，仍会压着实心长圆柱形1、实心长圆柱形2；如果重物前后的杆断了，因重物是悬挂着的，也仍会压着实心长圆柱形：也就是悬挂的绳索与杆互为备用）。实心长圆柱形1与实心长圆柱形2的前后仍是都安装在水箱箱壁上。实心长圆柱形1被上方重物1压着，其下半部凹入齿轮3上的半圆形凸起之间，当齿轮3转动时，便会被齿轮3上的半圆形凸起带得向上而顶起重物1，然后，在重物1的压力作用下，实心长圆柱形1的下半部又会凹入齿轮3上的半圆形凸起之间，然后又会被齿轮3上的下一个半圆形凸起带得向上而顶起重物1，如此周而复始。实心长圆柱形2在上方重物2的压力作用下，其下半部凹入齿轮4上的半圆形凸起之间，当齿轮4转动时，便会被齿轮4上的半圆形凸起带得向上而顶起重物2，然后，在重物2的压力作用下，实心长圆柱形2的下半部又会凹入齿轮4上的半圆形凸起之间，然后又会被齿轮4上的下一个半圆形凸起带得向上而顶起重物2，如此周而复始。重物1与重物2是阻力臂上的第四种阻力——阻力4。
实心长圆柱形1也可与上方悬挂的重物1合为一个整体物体1，也就是整体物体1的下方凸出长圆柱形A；实心长圆柱形2也可与上方悬挂的重物2合为一个整体物体2，也就是整体物体2的下方凸出长圆柱形B。整体物体1与整体物体2的前后都有支架（杆），支架的前后都安装在水箱箱壁的垂直槽上。齿轮3与齿轮1咬合时，整体物体1会被齿轮3上的半圆形凸起带得向上，半圆形凸起过去后，因整体物体1的重力作用，整体物体1下方凸出的长圆柱形A又会回到二个长圆柱形间的凹处，然后又会被齿轮3上的下一个半圆形凸起带得向上，周而复始。齿轮2与齿轮4咬合时，整体物体2会被齿轮4上的半圆形凸起带得向上，半圆形凸起过去后，因整体物体2的重力作用，整体物体2下方凸出的长圆柱形B又会回到二个长圆柱形间的凹处，然后又会被齿轮4上的下一个半圆形凸起带得向上，周而复始。整体物体1与整体物体2是阻力臂上的第五种阻力——阻力5。
阻力5要优于阻力4。
永动机转动时，上下的齿轮都是通过其旁边附加的轮子（各种皮带轮、各种齿轮等等）或联轴器去驱动发电机或直接产生机械力，也可同时驱动发电机与产生机械力。
水箱下部因为有封水设置，稍膨大一些，水箱中部与上部则尽可能小，浮体要尽可能的大，也就是水箱箱体与浮体之间的空隙要尽可能的小，也就是尽可能的减少不产生浮力的水，从而减轻这种永动机的体重。联绳优先采用有浮力的（密度比水小的）或空心的联绳。
附注1：永动机普及后，不仅地球上空将恢复为几百年前的洁净天空，还可以为杜绝全人类水旱灾害的管网提供保障。管网得到了保障，粮食产量（包括当饭吃的鱼）也就得到了保障。管网各省修各省的，连在一起就是可从太平洋调水的蜘蛛网调水工程。任何一个省将要发生水灾时都是周围七八个省全力吸水，这样就能确保一场持续3650天的特大暴雨过后，这个省所有鱼塘里的鱼仍然还是都摆在泥里。便是特大暴雨在全国所有的省市下上百年，也不会有省市发生水灾，因为特大暴雨总不可能持续下，而地面的河流与管网却能持续输水。万一某处地面的河流与管网输送不过来，要淹没稻田了，则启用下雨前排空的，地面上成千上万个养鱼的地方蓄水（调节水）：此时就可挪用与发电机配套生产的车载、船用、工厂用、家用……永动机。
附注2：我在军用飞行器发明专利中曾说：“再多的交通工具，三维的空间也能容得下”。便是不用永动机产生的电能去加热空气（指采用热空气飞行器时），而是直接用永动机（或电能）去驱动风扇，也能实现从上到下的多层交通，这样就解决了交通拥堵问题，减少交通事故的发生率，这样交通事故就不再是世界第一公害。而在飞行器上使用永动机，则不需装载不安全的燃料，不装载燃料，就可加装永动机产生更大的推力，加装永动机就是飞机增加了动力数量，增加了动力数量飞机就更安全了。如果永动机（或电能）是驱动风扇向后喷空气，将风扇向下飞机便可上升或悬停，最起码也可杜绝空难的发生。
附注3：永动机从根本上解决了能源问题，将来在夏天不但可敞开房门吹空调，还可将房间设置成冷柜，在冬天则可将房间布置成火焰山（当然生产厂家要保证发热管的质量，不要因为购买取暖器的人超亿而只图数量）。
附注4：永动机公布三年后，在最先知道永动机的几千万人中，将产生一批富豪。
作者简介：已在网上发表阿民的一些琐事2（修改稿），新式电站说明书节选3，新式电站的补正与意见陈述书，永动机一，（永动机二节选自新式电站发明专利说明书，为第七种新式电站——第三种永动机式水电站，包括C-1A、C-1B、C-2型永动机，参见以后刊发的第一次补正后的新式电站说明书全稿），永动机三1八字形封水法，永动机三2咬合封水法，永动机三3大气压封水法，永动机三4八字形封水法（二）与咬合封水法（二），永动机三5 B-4型与B-5型永动机，永动机四，所有专利的所有收信记录，专利信件图片；以后会发表地效航母（二）说明书全稿，地效航母（三），地效航母（四），可控核聚变动力，加大动力功率的方法（也就是说，将小飞行器上的小动力拆下来，采用这种方法后，可取代大飞行器上的大动力。或者说，原来要制造一公斤的核燃料携带在大飞行器上，现在只要制造一两核燃料携带在大飞行器上就可以了），超光速飞行器（只能飞行十分钟左右），获得几十亿至几万亿个大气压的压力的方法（太阳核心温度1500万度，压力3000亿个大气压就能将四个氢核聚变成一个氦核，因此，只要获得三万亿个大气压的压力，用150万度的温度点火就能产生核聚变），重力永动机，H型永动机，第一次补正后的新式电站说明书全稿，《神奇世界》第7章。座右铭：诚实的人永远不用担心现在的话或后来的语会不符前面的言。
2022年11月7日。
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