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青年路在又一次完成涅的同时，路也再一次地进行了升级。2010年前后，拆除了一些老旧建筑，裁掉几处弯道，拓宽了路面，并将电力、通信等所有管线埋设到地下。而且，抬高了路基，采用混凝土垫底，沥青铺面。两边的人行道，小砖块换成了大理石。树木也换成了坛栽的常绿品种，添加了一些其他植物的点缀。所有的交叉口，既安装了红绿灯与监控装置，也设置了护栏和分隔设施，一跃而成为现代化的商业街区与交通要道。 青年路最大的脱胎换骨行动，就在最近。国家实施“引江济淮”工程，派河成为江淮新运河的主要段落。合肥不仅投入巨资修造运河，还在打造一条绿色的运河走廊。小城，既是合肥大都市整体的一部分，也是江淮新运河的一个节点。美丽安徽，绿色上派，便是日程上必不可少的一环。 青年路改造的重点，一是截污，二是亮化，三是外墙整治。这三项工程，最复杂的是外墙整治。因为，整条路的两边，楼连楼，墙搭墙，窗户如同繁星一般的多，形状各异，大小不一，材料千种万类，颜色五花八门，新旧程度更是一言难尽。改造的目标是，求同存异，美观新颖，布局合理，整齐划一。既要依据原貌进行重新考量，又要出新、出彩，还不能出格。既要征得各家各户的同意，又不能影响居民的生活。尤其要考虑商业门面的生意，不会因此受到太大的损失。 创造美，是小城人的需求，也是整体经济发展的一个方面。在实际操作上，因为琐碎太多，也就无法做到万无一失。比如，先要搭起脚手架，妨碍了底层商家的经营，也影响了上层家家户户的通风与采光，还有很大的噪声等，都使得小城人的生活经受着难言之苦。 改造施工的高峰期，正值盛夏。今年还特别的热，空调的开机时间几乎涵盖了整个夏季的三四个月。拆除旧墙面时，恰恰将空调的管道给破坏了，空调水全部滴落在一楼商家的门口，形成了阳光酷热，门前水落如雨，其景其情，都让人无法接受。小城人无二话地接受了，更无丝毫的怨言。 经过几个月的紧张施工，工程已然完成。 路，还是原来的路。双向两个车道，却已是笔直如线，平坦如镜。路面上，画着清晰的标线，就如同画笔勾勒出来的一道彩虹。两边的路灯，采用的是太阳能自动充电。灯杆、灯头等，一律是古典的艺术造型，既美观又节能，非常的有气质。四季常青的植物，种植在美丽的花坛上，不挡阳光，不碍行人，不阻视线，只是将一片绿色呈现在人们的眼前。 楼，还是原来的楼。最低建筑，四层以上。最高的，十几层到二三十层的都有。由于路的宽度限制，人行道有些靠边。路面在脚下，楼顶在抬眼遥望之际。青年路，一条路，一条街，恰也似两山夹峙下的长谷。谷壁，齐刷刷的，好似刀切般地整齐。一段，一块，规制各异，线条笔直，棱角分明，好似春日里的一马平川。颜色不同，却不杂、不乱、不混搭、不交叉，灿烂得如同艳丽的云霞。尤其是各家商户门头的匾额，总体统一，分户有别，图案多样，字体、颜色独具风采，将青年路装扮得如同待嫁的新娘。 我在小城生活了将近四十年，在好几个地方居住过。时间较长的有两处，一是青年路的东南一隅，再就是青年路的中段，我的办公室恰好在青年路的西北一侧。每天上班，必须经过青年中路。起初是骑自行车，一公里、两公里的距离，转瞬即至，没有多少时间去观察与思考。后来，改步行了。那些日子，也是我人生最落寞的时光。我从家里起步，不紧不慢，不疾不徐，走成什么样的速度与姿态，都无所谓，最终能到达就行。青年路很温和，也很包容，接纳了来此的所有人，也包括了我。 走在青年路上，浸润着街的氛围，感受着商业的气息，无论心情是好是坏，都可以循着自己的目标前进。 这几天，我依旧在青年路上行走，倒像是一脚踏进了一个崭新的世界，感觉既陌生又新奇。我眼前的青年路，依旧是原来的位置与格局，依旧是曾经的方向与规模。不同的是，宏阔中又多了几分壮丽，绚烂中还增添了一丝典雅。看路，路如一条笔直的线。看天，天若浩渺的银河。看人，人似流动的花朵。看…… 我当然知道，青年路就是青年路，尽管进行了无数次的改造与升级，依然很年轻，很朴实。我也更加清楚，青年路是小城成长的骄傲；是小城人为故乡铸造的一座，既壮观又极具魅力的里程碑。 青年路，一路走来，也必将一路地走下去。 2022年10月25日写于合肥翡翠湖畔 |
