深夜鸣响的一千只铃（第二章 夜晚的千只铃）(23)

    「可以」友竹回答道

    友竹是个不太和蔼的一个人，这时候吉敷倒很感激他。吉敷想尽快看时刻表，没有寒暄，即刻就离开了那里。

    快步走下东京车长区的台阶。走进咖啡店，要了一杯咖啡。马上坐下取出时刻表放在了吧台上。

    昭和三十九年十月份的时刻表，这一年的国铁行车时间表极为特殊，这个旧的小册子，加上发黄的第一页照片总共没有几页，马上可以查出。

    封面一页是「全国行车时间表更改版」，那下面是「新干线开业」。并且有「各线电化」，「特快增发」文字接续。开头是铁道地图，第二页是凸凹版的新干线的照片。

    「世界第一终于要登场了，实现梦想的超特快」啦

    「没有翅膀的火箭」

    「让世界技术者瞩目的新干线的安全性」

    或者是，

    「祝贺，东海道新干线开通」

    「美观大方的车身，整个基地集结的话题全部是超特快列车」

    等等的标语，宣传布满大街小巷。

    作为新干线「子弹列车」计划记事报道到落成为止。其中充满自豪的一篇打破了法国的超特快列车时速一百六十公里为时四年竣工记录的文章。

    新干线的营业时间是昭和三十九年十月一日，十月十日是东京奥运会可能鬼岛政子也疯狂的咨询开通时间了。因为鬼岛德次郎和米本和子的凶杀案是十月十一日凌晨，是开通后的第一桩事件。不管怎样国铁主编发行的十月版列车时刻表，属于纪念版的一册时刻表。也比得上新桥—汐留之间的陆地蒸汽机车开通。

    吉敷翻到东海道本线的一页，马上找到急速《那智》列车时间。

    开往纪伊勝浦，列车番号是201，在十号线站台，进站时间是十九点三十分。东京的发车时间是二十点整。现在，可能已经不是从东京开往纪伊勝浦的直达车了。现在程序改为开往名古屋，在名古屋转到《南纪》的特快列车。当时有从东海道线直达纪势本线的卧铺列车。

    急速列车《那智》二十点整由东京站出发后，路经品川，横滨，大船，小田原，热海分别在这里停车。到名古屋的停车站点是，沼津，静冈，滨松，丰桥，最后是名古屋。到达名古屋的时间是二点四十二分，发车时间是四十九分，停车时间是七分钟。

    从丰桥出来的时间是一点三十五分，幸田就在丰桥—名古屋之间。在蒲郡署看到的询问《那智》车长的调查记录上是，昭和三十九年十月十一日凌晨二点五分《那智》在鬼岛家后，轧的米本和子。

    在现场停车十五分钟，后面的列车《左纬》还有九分之差就追上来，这列列车也被导致晚点到站。

    《左纬》继续沿着东海道线行驶，《那智》过了名古屋以后离开东海道线分别驶向，桑名，四日市，龟山，和纪势本线。最后到达勝郡浦的时间是次日早晨的八点三十一分。不知道这一天《那智》的终点站几点到达，是不是要在后面的路途中争取晚点的时间呢。

    另外，案件调查逐渐进入核心，昭和三十九年十月十日，可以判断出确实鬼岛政子乘坐了《那智》列车。由东京站乘坐，问题是结果在幸田是否杀了他的父亲鬼岛德次郎还有他父亲的情人米本和子呢。

    吉敷的假设是，在昭和六十三年十月十一日《朝风1号》内鬼岛政子得死，是为了被杀害的母亲而复仇。而且，证据是日期同样是十月十一日。这样的话，二十四年的这一天鬼岛政子必须完全成功的害死草间的母亲。首先必须要证明这一点。吉敷在放在面前得咖啡里只放了奶精，然后喝了一口。

    昭和三十九年十月十日晚上八点，鬼岛政子乘坐的《那智》卧铺列车，确实从东京站准时的发了车。

    这个时间，鬼岛政子乘坐了《那智》这辆列车，《那智》车长玉井兴一可以明确证明。

    这以后，她怎么样了—？接着，当然是她下了车。不下来的话应该杀不了人。

    吉敷望着天空，考虑着。吉敷凭借长时间刑警工作的经验，一下子悟出所有的关键部分。