汉之西域
东汉之征匈奴匈奴之盛衰
从西汉末年匈奴投降中国之后，对于中国，很为恭顺。新莽时，因驾驭失宜，匈奴又叛。北边大被侵掠。西域也攻杀都护，和中国断绝了。东汉光武时，匈奴又自己分裂，成为南北。南单于降汉。北匈奴连遭旱蝗，更形衰弱。公元89和91年，中国和南匈奴，两次出兵打他，北匈奴遁逃远去。其后遂辗转经西域以入欧洲，不复为中国之患。而南匈奴入居中国塞内，为晋时五胡之一。
东汉之通西域
东汉的通西域，是起于明帝末年的。这时候，有名的班超，以三十六人，往使西域。在楼兰国[8]中，攻杀匈奴使者。一路过去，仗着中国的声威，降伏诸国。明帝死后，汉朝议弃西域，召班超还。而西域诸国，有的留着他不肯放。班超自己也愿意立功，乃留居西域，借诸国之兵，以定诸国之地，颇称顺利。章帝时，班超上书请兵。有一个人唤做徐干，也自愿帮助班超。章帝派他带着两千个人前去，就把西域诸国，先后打定。这真算得古今罕有的奇功了。
东西之交通
因西域的平定，而东西两洋的交通，遂日见繁盛。当时西域商人，来中国的很多，中国商人，往西方的也不少。中国的丝织物，很早就在欧洲市场上，成为有名的商品。但终因隔着海，其利益为条支所专，不能直接和大秦交通。班超平定西域之后，曾派部将甘英，往使大秦。到条支海边，亦未能渡。然而陆路上的阻隔，终于给海道打通了。
中国和外国海道的交通，亦由来已久。据西洋史家所考究，当汉时，现今的安南，实在是东西两洋交通的中枢，[9]而据《史记·货殖列传》，则现在的广东省城，在当时，已是珠玑、玳瑁、果、布所凑集。[10]这许多都是后来和西南洋交通的商品，可见广东亦有相当的发达。又据《汉书·地理志》：从广东合浦县入海，可以达到黄支。黄支，有人说，就是西印度的建志补罗[11]。其航路所及，也不可谓之不远了。公元166年，大秦王安敦[12]，遣使从日南徼外献象牙、犀角、玳瑁，这是正史上记述中国和欧洲，有正式交往之始。
倭国之朝贡
对东北方，航路之所通，也颇远的。据《后汉书》说，自汉武帝灭朝鲜后，东海中的倭人，通于汉的，就有三十多国。据《汉书·地理志》：则倭人共有百余国，岁时到乐浪郡[13]来朝献。可见当时，日本各小部落，已开始和中国交通了。但尚未能直接中央。到公元57年，有倭奴国，到汉朝来朝献，光武帝赐以印绶。这一颗倭奴国王之印，已在日本的筑前国发现，可见往史记载的不虚。到公元238年，又有倭女王卑弥呼，遣使来献。此时已在三国时代，魏人封为亲魏倭王。这卑弥呼，大约就是日本有名的神功皇后了。
【小结】
（一）匈奴占据的是什么地方？
（二）西域是什么地方？
（三）匈奴在什么时候被中国征服？
（四）朝鲜的始末怎样？
（五）西汉怎样去开拓西南？
（六）西汉怎样去交通西域？
（七）东汉怎样去平定西域？
（八）东西的交通起于何时？
（九）欧洲的交通从哪条路来往的？
（十）中日何时交通的？
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【注释】
[1] 今山西大同县。
[2] 和亲两字，就是现在和好的意思。公主下降，只是和亲的一种条件，并非和亲时必备的条件。而和亲时自此以外的条件也还很多。有人误以为和亲两字，就是把公主下降的意思，这是大错了的。
[3] 马韩、弁韩、辰韩。
[4] 巴克特利亚，Bactria.帕提亚，Parthia.
[5] 闽越，即秦时的闽中郡。东瓯，在今浙江永嘉县。
[6] 夜郎，今贵州桐梓县。
[7] 今广东南海县。
[8] 在今新疆省。汉通西域的南路，以此为始。今其地已沦为沙漠。
[9] 见日本桑原骘藏《东洋史要》中古期第四篇第四章。
[10] 果，就是南洋一带的果品。布，大约便是现在的棉布。中国古代，是没有木棉的。
[11] （11）建志补罗，Karchipura.
[12] （12）安敦，就是罗马的Marcus Aulerius Antonius，生于公元121年，殁于180年。
[13] （13）汉武帝灭朝鲜所置四郡之一。今黄海、平安两道之地。